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2020-07

4年間を振り返って

皆さん、お久しぶりです。

農学部保坂改め、総合理工保坂です


コロナ自粛の中皆様いかがお過ごしでしょうか。

自粛が続いており何かとフラストレーションが溜まると思いますが、
どうかこの時期を耐え忍んで早期の事態の収拾へと一丸となって頑張っていきましょう。
こういった苦境の時期を何かとプラスへと転換できていただければ幸いです。
例えば日ごろ目を通さないような下回りの確認とかブッシュ類の確認とか。
おかげで私は車検直前にフロアに大穴が空いていることを発見しました。めでたしめでたし。


さて、少々ブログを書くのが遅くなってしまいましたが
昨年度は修士2年の学年である14’の代と学部4年の代である16'の代が信州大学大学院と信州大学を卒業いたしました。
新型コロナウイルスのため卒業式などが開催されなかったため少々残念でしたが
各自、新たな思いや決意を胸に学び舎を巣立っていったと思います。
今回の記事では簡単に私たち16’を中心に学部の4年間を軽く振り返っていきたいと思います。










思い返せば4年前-------

見ず知らずの土地で大きな一歩を踏み出した私たち16’
純粋な車好きとしてこの信州大学自動車部のガイダンスに参加したのがすべての始まりでした。

・氏名
・学部
・知ってる車種・自動車部単語
・乗りたい車
・好きなAV女優


ガイダンス用のアンケート用紙に記入した時から私たちはワクワクでいっぱいでした。



「絶対にRX-7にのるわ」
「俺はランエボかな」
「僕はランティスクーペかFTOかな」


初対面なのに車トークで盛り上がる
思い返せば私たちは最初から生粋の車ヲタクとして集まるべくして集まったのだと思います




そしてガイダンスの後の食事からのドライブ・・・

あの時初めて先輩方の車に乗った時の衝撃は今でも忘れません。
シビック、インテグラ、セリカ、トルネオ、トレノ、スイスポ、インプレッサ…
ゲームの中でしか見たことのなかった車が車列をなして走っている
それだけで興奮と感動が私の胸をいっぱいにしていました。

「車ってこんなに刺激に溢れるものなのか」

おそらく私以外の16’も同じような感覚を得たと思います。






そこからの4年間は本当にあっという間、そして濃いものでした。

私のトルネオから始まり、
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南のレガシィと青柳のvivio


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久保さんのアルテッツァ
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清水君のミラターボ

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オマティスのストーリア
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O友のMR-2
おおとも

なんと1年のうちに全員が車を揃えることができました。

こう振り返ってみると、1年のうちから全員が車を揃えるのってなかなかすごい事だったなと思います。
ここから紆余曲折、様々な経験をして参りました。

車を乗り換えたり
一度自動車部をやめてみたり
横転したり刺さってみたり
不動車になってみたり

そうして私たちは共に時間を過ごしてきました。



















「自動車部での活動で一番記憶に残っている事はなんですか?」

確か去年の新歓でとある新入生に聞かれたと思います。

K4GP?
関ブロ?
新歓ジムカーナ?
OB会?


質問をもらった時、頭の中で様々な記憶が思い返されました。
結局、その質問に対して私はただ

「今、この時だよ」

そう答えたと思います。


なんか自惚れした回答だったと思いますが
私の回答は本当に間違いないと思います。







正直言って自動車部全体が集まって活動する事は少ないです。
同期と顔を合わせるのも少ないです。
他の体育会系サークルの方が数十倍集まって活動していると思います。
だからこそひとつひとつのイベントがとても印象に残るのです。
久々に会う部員の車が変わっていたり、チューンアップされていたり
タコ足キャンパスである信州大学であるからこそ
たまにしかない新鮮さを大切に感じることができたのだと思います。







今となっては自動車好きは世間から白い目で見られがちです。
肩身の狭い思いをしてしまうのは正直否定できません。
スポーツカーに乗っていればモテていたのも過去の話。
今やスポーツカー乗りはヲタクとみられがちです。
それでも楽しい仲間に囲まれて4年間全力で楽しい日々を過ごしてきました。
おかげで彼女にもフラれ、他の女子からも煙たがられていたのも事実です。
それでもそれをはるかに上回る楽しさがありました。














軽one耐久レース_180712_0328


ムードメーカーの南



1大友

いじられ&ツッコミ担当のO友


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まとめ役の青柳





しみずくん

淫夢厨兼姫の清水君


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女帝のオマティス


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久保のイモさん



ほさか

優柔不断の私


非常に個性的で濃いメンツに巡り合えたのも私の心の励みになっていました。




この四年間にあったことは本当に私の学生生活のすべてでした。
正直言ってブログには書ききれないほど多くの経験をしてきました。





これから学部を卒業した私たちは社会という大きな壁にぶつかっていくでしょう
困難や挫折もたくさん経験すると思います。
それでも年に1度、もしくは2度
自動車部のジムカーナに参加して思い出話に花を咲かせ
楽しかった4年間を振り返りたいと思います。





車は壊れます。
サビも出るしガタツキも出ます。
エンジンも壊れるし塗装も年々劣化していきます。
そんな儚いものに恋をしてしまった私たちですが
決して後悔することは無いと思います。
儚く脆い自動車という物体。
それに命を懸けてきたその瞬間は決してサビることなく
楽しい思い出として一生残るでしょう。


16’は途中で地元に帰る決断をした久保さん
外部の大学院に進学することになった南の2名が信州の地を去ることになりましたが
残りの5名は揃って信州大学の大学院に進学しました。

気が付けば私も22歳
18歳の大学に入学したあの頃がとても懐かしく思えます。
これから就職をし離散することになってしまいますが
残りの大学生活をさらに楽しみ
就職後の酒のネタを増やしていければと思います。




4年間を振り返る
そう題しましたがかなり抽象的な内容になってしまいましたね。
まあ何を伝えたいかというと
現役生は全力で何かにぶつかって思い出を積み重ねていってほしい
ただそれだけです。

別に自動車部だけでなくても構いません。
恋愛もそうですし学業、他の趣味もです。
恥じるは一瞬ですがやらなくて後悔は一生です。
限りある時間の中でどう自分をアップデートしていくか
まだまだ未熟な私ですが皆様にも意識してもらい今後生活していっていただきたいです







18’は正直新型コロナウイルスにより大きな打撃を受けていると思います。
予定していた新歓行事もすべてキャンセル、走行会の実施もできないと
かなり苦境に立たされていると思います。
先行きが不安な面もありますがこの環境の中でできる最大限のことを実施してもらえばと思います。
人生、予定外のことは案外チャンスだったりします。
この機会に新しい試みに挑戦していく姿をちょっぴり期待してる?かもしれないです。
頑張ってください。







そしてこのブログを見ている1年生の皆さん
大変な時期に入学して思ったようなキャンパスライフをスタートできていないと思います。
私たち自動車部はメールやTwitterのDMなどで質問を受け付けております。
車の相談をはじめ学生生活や履修に関する相談にものっています。
お気軽にご連絡ください。
新入生のフレッシュさを心待ちしております。









以上、コロナ破局で悟りを開いたプレリュード保坂がお送りしました。



手洗いうがいを徹底していきましょうね

2018年度 K4GP_200509_0175


ほさか
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英国自動車番組の話

こんにちは。
そしておそらくはじめまして。

あさっくでは希少種な †在松† こと、経法学部のフジイです。



簡単に自己紹介をしますと、


81engine.jpg

ダート仕様の(←ここ重要) HT81S スイフト乗りです。



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年末にやらかして廃車寸前まで行きましたが、お陰さまでなんとか復活できました。



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鈴菌ではないですが、

1年前はHA24Vアルトバンを所有していました。



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鈴菌のつもりは毛頭ありませんが、

教習車以外の“はじめて”はレンタカーのイグニスでした。




見た目は鈴菌、頭脳はアルフィスタ¹。それが僕です。

以後よろしくお願いします m(_ _)m



¹ パスタの国の官能系自動車メーカー「アルファロメオ」ファンのこと。
——————————————————————————————————————










さて、自粛要請下のGW最終日、みなさまはどのように過ごされましたか?



僕は毎日のように麻雀T○p Gear、そしてツイッターで無限に時間を溶かしました。



後悔しかないですorz






T○p Gear


と聞いて、多くの皆さんが想像するのは、
3人の英国紳士(おじさんともいう)が司会を務めていた時代のものかと思います。


「誰かのせいにしたいが自分の顔しか思い浮かばない」のスクショでも有名ですね。




ベタですが、僕はシーズン12エピソード6の「最も過酷なテスト」がめちゃくちゃ好きです。


本番組ではしばしば過激なレビューを行うのですが、それがあまりに非実用的だというお気持ち表明メールを受け、
新車のフォード・フィエスタに対して ”現実的” な性能試験を行うというものです。

もちろん彼らのことなので、最初はマジメなふりをしつつ、
最終的には軍事演習にコンパクトカーで参加するという皮肉の効いた内容となっています。

「Yes……Very.」は、本番組でも随一の名コメントではないでしょうか。



あとはリライアント・ロビンが横転しまくる回(S15-1)とか、

ブリティッシュ・レイランド車をボロボロになるまでテストする回(S10-7)とかもお気に入りです。






ですが、今日伝えたいのは、

司会者交代後(シーズン24~)も中々面白いですよ!!

ということです。



いきなりオタク特有の早口で説明されても、戸惑われることでしょう。


ここは具体的なエピソードを引き合いに出しましょう。





シーズン25エピソード3では、司会者3人が来日。


米国産イケおじ俳優のマット、英国産レーサーのクリスの2人は
国産スポーツカー(FD・34)を購入しTOUGE/DRIFT競技を体験し、

肌黒イケイケ兄ちゃんのロリーSHUTOKO MIDNIGHT に単身乗り込み、
イケナイ改造車の数々を乗り回します。




特筆すべきは、スポ車2台を競わせるTOUGEが GUNSAI ² なこと!


幣部ではGUNSAI を攻めた先輩が何名もいます。


僕も昨年の夏ごろ、まだどの競技をやるか決めかねていた時期に一度
見学に行かせていただいたものでした。


ササリ

そうそう、ちょうどこのときですw



先輩方が何度も特攻した伝説のコースGUNSAI を、世界有数の自動車バラエティ番組で拝む。



なかなか感慨深いものがありました。







もちろん魅力はそれだけじゃありません。



渋谷のスクランブル交差点にはじまり、


初代エスティマ」というワードが出てきたり、


エビス³でバチバチな軽トラとドリフトで競ったり、


SHUTOKOではヤバいランボ⁴の群れと遭遇したり、


わんこそばを食べたり。。。




そうして日本らしい光景を眺めるうちに、

英国発の自動車番組の魅力に、きっと気づかれることでしょう。




² 群馬サイクルスポーツセンターのこと。
 峠アタックという競技で有名。

³ エビスサーキットのこと。
 本番組ではドリフトスタジアムが取り上げられたが、
 併設するサーキットではグリップ走行会も開催されており、部内でも有志が参加している。

⁴ ランボルギーニの略。かっこいい。

——————————————————————————————————————








シーズン24~26は、旧来のT○p Gearの良さを残しつつ、

新たな司会者たち(俳優、レーサー、おもろい兄ちゃん)の個性と
最新の映像技術によってブラッシュアップした、

超!エキサイティン!なクルマ番組です。






信州大学は5/10まで実質GW。


その後もサークル活動が「当面の間」禁止されている今日このごろ。






この文章を読んでくれた暇で暇で仕方ないキミ、



あさっくに入ろうか迷っている新入生のキミ、



ぜひアマプラに課金してT○p Gearを見まくろう!!



そしてキミも自動車部に入って、
GUNSAI 峠アタックに挑戦しよう!!









それではまたいつか。






ほんとは新人ダートラ部隊員の
フジイ











ついしん

シーズン23は見るなよ、絶対に見るなよ!

暇&愛車報告

こんにちは。

お久しぶりです。
某料理系YouTuberが好きで地理的に忘れられがちな農学部の水野です。







単刀直入に言うと、、、
















暇すぎる!!!!!!!!!!





今現在、某ウイルスの影響で学校は疎か、サークル活動も行えない状況、、、
僕は幸い、PS4でなんとか首の皮一枚繋がってます笑


一体全体、いつまで続くのやら、、、






皆さん大変でしょうが、みんなで乗り越えましょう!!!





とゆうことで今回は、農学部は他のキャンパスと圧倒的に隔離されている離れているため、
みんなに会える機会も少ないので
現時点の僕のNAロードスターを報告して優勝していくことにするわ🐍 




















デン!!!
一番(初代)のヤツ!!!!

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おっと、間違えた。
これはレストア前の写真だった

さすがにここまでボロくないですよ!!!
気づかなかった人はシベリア送りでどうぞ。
na











茶番はここでおしまい。
本当の写真を潜 影 蛇 手


na

これが現時点のロードスター




ん???
なんか、かっこよくなってね??



そうなんです。

内装はほぼ交換してしまい、飽き足らず最近は外装にも手を付けてしまいました。
タイヤとホイールは堀内先輩に頂きました。ありがとうございますm(_ _)m

故障も去年の秋から無くなり、
ロードスターは維持費が安いので月3万あれは余裕なんですよ〜!(特大フラグ)




na
▲NAに群がるネコたち 牽引ステッカーがいい味してる



こう見ると、感慨深いものがありますね笑
去年の夏は3日に1度は不具合があったので、僕のメンタルが逝って、1度本気で手放すことも考えてました。よく耐えた☆

とか言いつつ、治ってから運転すると
運転楽しいなーー!ってなるのがオチなんですわ


要は乗る麻薬ですね♪








まぁ、この調子でもっとロードスター可愛がって行くぞ〜〜〜〜〜( ˘ω˘ )




とゆうことで、今夏はGTウイングを生やしたいとか密かに思っている
農学部水野がお送り致しました。(あと半目キットも)


はい、エドテン🙏












塗装???
んなもん、遠目で見るもんだ!!!
気にすんな!!!

                                                                 みずの

テーマ:愛車と日常 - ジャンル:車・バイク

新!部長挨拶

みなさんこんにちは!

この度、新しく部長になりました、家庭科教育の鹿山です! 何卒よろしくお願いします!
(遅くなってしまってすみません、、、)
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ということで新しく部長になったわけですから!今年の抱負を書こうと思います!

・走行会開催!(一番力入れます!)
・新入部員10人以上!(頼むからお願いします、、、特に女の子!)
・エボ乗りを増やす
・公式大会にでる!(オリンピックでK4がなくなったので探さねば、、)




こんなかんじですかね、、、、、





さて、挨拶はこんな感じにして

今僕が書いている日にちは3月6日!   わが信州大学の合格発表日!




いやあ、受験って大変ですよね、、、、新入生向けの記事はまた後日書きますね!









よし、ここからはぼくの愛しのエボちゃん事情について書きましょうか









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みて!めっちゃイケメン!

雪景色のエボは映えますね!(スクショポイントですよ)


結構希少なバンパーなのでね、ぶつけないようにしないと、、、、






雪道は四駆の見せ所!

雪といえば雪ドリ!











だけど今年は全然雪降ってない、、、







悲しいですね、


僕は雪降らな過ぎてもう夏タイヤにしちゃいました、、、、




こんな感じであいさつの言葉になりますが、今年も僕とエボちゃん、そして信州大学自動車部をよろしくお願いしますね!
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鹿山

2020年 新年のご挨拶

こんにちは.

「、。」を「,.」にしたイカ中佐です.


設定を元に戻すのが面倒くさいので今回はこのまま書きます.







新年,あけましておめでとうございます.

今年もASSAC信州大学自動車部をよろしくお願い致します.








年末年始,皆さんはどのように過ごされたでしょうか.






私は年末に地元に帰省して


何回も飲み会が開かれて



保育園時代からの親友が結婚していたことを聞かされて

さらに子供がもうすぐ生まれるという話も聞かされて



高校の同窓会の2次会で行ったカラオケがなんか色々とヤバくて

クソ寒い中始発電車を待って


某゛ーン逃亡にビックリして



スクールカースト上位だった金持ちんとこのアイツにマウントを取られ続けて

小・中学生の頃の黒い過去を色々と掘り返されて

喫煙所でタバコ吸ってたら置いてきぼりにされそうになって





なんか自分がすごく惨めに思えてきて





時代の流れ・時の流れに打ちひしがれて






長野に戻ってきました.












な~んていう陰鬱な話はさておき.






今年は子年です.




酉年のときは

「クルマが鳥のように飛んだときはたいていろくなことが起きてないので

地に足のついた年にしましょう」

とか




戌年のときは

「目指せ人間ドグミッション」

とか







干支に引っ掛けてなんやかんやと言ってきましたが



ねずみとクルマってどう引っ掛けたら良いんでしょうね.











とりあえず「ネズミ 車」で検索してみたところ



昨年10月ごろに

ネズミに車の運転を習得させることに成功した,というリッチモンド大学の研究結果が発表されたそうです.




自動車部にはあんまり関係ないですね.






あと出てきたのが


ハムスターの飼育ケージでよく見る「回し車」の話.



ハムスターなどのネズミ目の動物は


「走ること」自体に価値を見出している可能性が高いらしいです.




また,筑波大学附属小学校の児童の実験によると

ハムスターは部屋を明るくすると全く走らず,暗くするとまた元気に走り始めるんだとか.






夜な夜な回し車を激走するハムスター


その騒音に悩まされる飼い主も多いそうな.















結論

自動車部員はネズミ

















オチがついたところで,

以上新年のご挨拶でした.




イカ

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